Long Distance for ...

この画面の一番左下でカタコトの英語を喋っている模様のようなものは猫。正確に言えば猫の後姿。背中で語るタイプ。果たして、この画像ですぐに猫と気づく人はどれだけいるだろうか。変なまだらとしか思えない気もする。

上野大滝林道の手前で見かけた、眼光鋭いじいちゃん猫をブログのメインキャラクターとして使用。通称キューちゃん。

ときどき、気分に合わせてセリフを変えてみよう。

天気のいい休暇はできるだけ国内をバイクで回りたいと思う。晴れた日に山道を走るのは本当に気持ちがいい。バイク経験、旅行経験の乏しい僕にとって、経験をつむ機会にもなる。

 例えば、バイク旅にキャンプはつき物だけど、僕は自分でキャンプを張ったことがない。野営中にどれくらい動物に気をつけたらいいのかもわからない。野良犬とか怖いだろうなぁ。一方、自分で張るキャンプがとても野性的でおもしろいことであろうことは想像がつく。

そういった様々なトライと、結果としてのエラーにより、旅に慣れることが目的。

バイクで世界を旅する、という目的が先に来ているため、目的地やルートは今のところ定かでない。大切でないとは言わないが、自分にとって重要なのはどこを走るかというよりも、どこまでどんな風に走るか、のような気がする。
「帰り道を気にせずにツーリングを続けたい」が願望の始まりだから。

8月の終わり、たった4日の夏休みは、キャンプを含むツーリングにしようと決めていたが、東北から九州まで全国的に予報は雨。本州にいる限り雨からは逃れられそうもない。そこで、思い切って北海道へ突っ走ることを考えた。が、たった4日で楽しむには北海道は大きすぎるし遠すぎる。が、北海道以外は全国的に雨。が、北海道なら3日はツーリングに費やせるはず・・・。

<<北海道ツーリング(1) プランニングより続く>> 

北海道へのルートを「深夜の東北道一気攻め」に決め、翌日昼の「青森→函館」間のフェリーと、帰りの「苫小牧→大洗」フェリーを予約し、ついに迎えた当日。天気予報は、翌日の本州全域での雨を告げているがとりあえず夜のうちは持つらしい。仕事は手につかず、早く帰りたい思いをぐっとおさえながら過ごす。会社を出たとたん、自然と頬が緩みまくり、表情が戻らない。

<<北海道ツーリング(2) 東北道は涙の川のぼりなのだ の続き>>

青森港から函館港へは約4時間の船旅。フェリーの中ではひたすらに休む。バイク乗り同士の出会いみたいなものも特になかった。色々と話を聞きたかったんだけどな。

すでに夕暮れも過ぎた時刻、ついに北海道に上陸した。実感はあまりないが、なんとなく色んな施設の敷地が広い気がする。あと道が広い。・・・ぶっちゃけまだ実感は足りない。

<<北海道ツーリング(3) 上陸！とりあえずはじめてのキャンプ の続き>>

この日の朝は馬の鳴き声で起きた。（気がする）

テントのすぐ裏には馬の運動場があり、馬が走ってく。でっかい鼻の穴おっぴろげて馬が走ってく。昨日の疲れはまあまあ取れているようだ。初テントで、初寝袋だったが、狭くてとても落ち着けた。